〝Squirt-チェーン・ルブ〟アフリカ育ちのスゴイやつ(チェーンオイル)


ロードバイクのチェーン・オイル。
種類がいっぱいあって、選ぶのが面倒くさい。

言うても油。そんな変わらんでしょ、というスタンスです。
でもそこには、奥深さの中に隠れて知見がいっぱい。(アルバムの中に隠れて思い出がいっぱい)

この記事では、ワックス系チェーンオイルの Squirt-スクワァート を紹介。

商品情報

スペック項目 Squirt スクワァート チェーンルブ
企業 (ブランド) BIKINVENTION 2 CC ┃ Squirt Cycling Products
販売 (日本代理店) トライスポーツ(兵庫・神戸)
タイプ ワックスベースのドライ潤滑剤┃蒸発するとワックスのマイクロフィルムがチェーンを覆う
容量ラインナップ 15ml / 120ml / 500ml
金額 275円 / 1540円 / 5500円
持続距離 約480 – 640km (塗布後 6時間〜 乾燥)
Webサイト https://squirtcycling.us/collections/chain-lubricants/products/squirt-chain-lube
2021年10月時点

 

商品パッケージ


左▶通常タイプ┃右▶低温用タイプ ※ウラ書きを見るとどっちも同じ適正温度で騙された気分。

 

オイル塗布 手順

STEP1
脱脂&乾燥
既存のオイルしっかり脱脂。

リンク内部に水分が残らないようヒーターを使用。水置換性はないので十分に乾燥。

STEP2
オイル塗布1回目
「ピン、プレート、ローラーの隙間に垂らせ」とのお触書き。難易度高い。(内部に入っているのか?)

容器をよく振る/撹拌してから1回目塗布。全部のギアにオイルが付くようクランクを回転させる。

STEP3
中間乾燥

5分くらい乾燥。

STEP4
追いオイル塗布

分量が多いとカスが多くなる。「気持ち少なめ」くらいで様子を見てる。

STEP5
6時間 乾燥
最低6時間〜一晩乾燥。

水分が蒸発するとワックス成分がコーティング膜となる。

 

走行距離で見るチェーン汚れ


汚れにくいドライ系といっても汚れは付く。

汚れの経過具合の比較画像。

初めてのワックス系オイルなので、どんな具合になるか気になってた。
「ドライ系なのでサラサラ。汚れ付かない。」という謳い文句も見たような気がしたけど、しっかり汚れます。

しかし、Webで使っているレビュー記事などを見ると、「あれ、この人と汚れの度合いが違う」と気付く。

まだはっきりしたことはわからないけど、塗布するオイル量が関係しているのではないか。気持ち少なめがいいかも。

 

継ぎ足しオイルと脱脂について

Squirt マニュアル には、再注油について下記のように記載がある。

Squirt Chain Lubeを塗布した後、チェーンからワックスを再度取り除く必要はありません。
時々乾いたブラシでブラッシング、つまようじを使ってカセットとチェーンリングから必要に応じて残留物を取り除きます。よくワックスを塗ったチェーンは、汚れ、泥、水をはじ き、摩擦やチェーンの吸い込みの可能性を減らします。

via. プロダクト紹介 公式サイト

要約すると「残留ワックスを取り除かないで、継ぎ足してAll rightオーライ!」

ほんとかよ、って思ってる。
なので、500kmくらい走行したら、チェーンにディグリーザー掛けてプレーン状態にリセット。再度 Squirt を塗布している。

 

脱脂の検証


オイルパンに油を垂らしてクリーナーを吹いてみる。よく見るやつ。

やってみた。よくわからんかった。

オイル比較でよく見るやつ。
やってみたけど、「だからなんだ」という結果に。

これを見ると脱脂するとき、液体/ウェット系のオイルより こびり付いて脱脂しづらいのではないかと懸念。

これまで何十回と洗車をしている。外見は問題ないけど、リンク内部がどうなっているか一抹の不安が残る。

 

ちなみに Squirtバイククリーナー環境にやさしいアピールをしている。

Squirt Bike Cleanerは、洗浄用の非イオン性界面活性剤(再生可能な天然原料由来)、腐食防止剤、ビルダー、キレート剤、非発がん性の泡沫安定剤をブレンドしたものです。
アルキルフェノールエトキシレート(APEO)、ノニルフェノール(NP)、リン酸塩を含まない、環境に安全な水性のアルカリ性脱脂剤・洗浄剤です。 また、EEC Objectives 73/404/EEC(Prim.Degra.90%以上の界面活性剤の生分解)に準拠した生分解性を有しています。 SBCは、パラフィン系溶剤、グリコール、グリコールエーテルを一切含みません。 スチール、アルミニウム、ゴム、衣類に使用しても安全で、あなたのバイクにも安全です。

via. https://squirtcycling.us/pages/how-the-bike-cleaner-works

ロードバイクの洗車をするたび、垂れ流したオイルが地表に吸収されていき、環境にどんな影響があるのか気になるところ。

自然を汚染しないものならいいけど、なんちゃってSDGsも多い昨今、
確かなことはわからないけど、南アフリカの企業ってことでなんか信憑性を高くしてる。(←エビデンス低い)

 

チェーン抵抗値が低いらしい


セラミックスピードに次いで抵抗値が低いんだとか。┃データ作成▶CeramicSpeed 

上の表は、セラミックスピードが作って、自社製品の〝UFO Drip〟が1位という。信憑性が微妙。

UFO Drip も Squirt と同じ 液体→ワックスタイプ なので、抵抗値を低くしようとするとそうなる傾向なのか。

 

抵抗値が低いデータはわかったけど、
自分の体感では「よくわからん」というポンコツ感度で半信半疑。そもそも「油が切れてロスってる」って現象もイマイチ感じ取れてない気がする。

無駄に高いチェーンオイルを求めないから此れ幸い。

また高いオイルを使ったところで、汚れていては効果が薄い。
下記の記事でも書かれているように、クリーンな状態のチェーンが最も抵抗が低い。
小マメに洗浄&注油するのが最適解と思うようにしている。

 

 

►►メーカー 公式リンク Information

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