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Rolf Prima〝Ares3〟 ホイールレビュー (運用編)


初購入したカーボンホイールのインプレ編。

うまく分析できていないけど、誰かの参考になれば幸い。

インプレの前に

カーボンホイールを使用した人の表現パターン。

  • 巡航がラクになった
  • ギアが1~2枚軽くなった
  • 追い風かと思うほどスイスイ進む
  • 加速はまるで瞬間移動ワープだぜ
  • ハブにモーターが付いてるかと確認しちゃった。
  • 速すぎて反則ドーピング級。異次元ドライブ。物理法則バグってる。

 

人それぞれの表現方法があるけど、「えっ、そんなにスゴイの!?」ってワクワクしちゃうよね。

この辺のトーンは、ディズニーランド行ったらトキメクタイプとそんなんでもないタイプ、みたいに捉えた方が無難。

Youtube辺りだと、期待値高くさせようと異様に煽ってくる。どうにかしてくれ。永遠のテーマ。

 

テスト方法

RolfホイールとCosmicエリートをMIXして以下の項目をテストした

  • 転がり持続力 → ペダリング止めてどこまで進むか
  • 加速の良さ → スプリント最高速度
  • 登りの軽さ → 全力でヒルクライムタイムアタック


タイヤとスプロケは同一条件ではないので悪しからず。

ちなみにホイール運用は、インナーチューブ入れて、チューブレス化はしていない。新旧どちらも。

 

転がり持続力


惰性で走行結果。大差なし。

50km/hまで加速して、スタートポイントからペダリングを止める。そのまま惰性でどこまで進むか比較した。道路は平坦。

結果は、どれも大差なく、1.5kmほど進んだ時点で止まった。

Rolfのハブは、ホワイトインダストリーのハブが付けられており、転がりの良さは定評があるので、伸びてほしかったけどCOSMICと変わらないのでなんだかな。

もちろん、走行時の風や路面の傾斜など、条件が完全に揃っていない前提もある。けど体感的にどちらも遜色ないと感じた。

 

加速の良さ


加速スプリント。ホイールどうこうより乗り手の要因大きい。

500Mスプリント。時速何kmまで出せるか、何秒でトップスピードまで達せられるかのテスト。

結果は、2番目 リア:COSMIC&F:Rolf が一番。まー誤差の範囲な気もする。

Rolf特有のスポーク数の少なさも寄与して、加速時に空気抵抗が軽減される効果は体感できた。

 

登りの軽さ


登り性能。逆に「COSMICソコソコいいじゃん」と思った。

距離350M、標高37mUp。斜度10%前後。全力でヒルクライム。

ラップタイムを見ると 1番 Rolf が少しだけ速い。体力的なこともあるので、何とも言えないが・・・。

もう少し登坂距離が長いとまた違った結果が出ると思う。ホイール重量は Rolf:1355g  COSMIC:1770g で 415g は軽くなっているので、登りでも効果があると思うけど、体感的には今ひとつ。劇的に軽く登れるわけではない。

個人的に改善を期待してたけど、がっかり残念ポイント。(もしくはCOSMICがそこそこ秀才なのか。eliteだし)

 

そのほか1年通して運用してみて

スポークの少なさ効果

初めて走行したとき、下回りの抵抗が少ないことは明らかにわかった。

軽くてヒラヒラし過ぎる!?とも最初は思うが、慣れれば 軽さもあるけど安定している という感触に変わる。

でも平地で速度が落ちにくいかと言ったら、そこは自分の期待値を上回るものでもなかった。勝手に転がっていってくれるわけではない。

ダウンヒルではよく転がる。このクラス帯での期待値通り。ブレーキシューが消耗するので、スピード出なくていいんだけど、そういうわけにもいかず。

 

ブレーキ音鳴りしない

カーボンホイールなら、あのけたたましいブレーキ音が宿命だと思っていた。

でも、Rolfだとほぼブレーキ音はしない。これは嬉しかった。セッティングは、トーインせずブレーキ面と平行。


Rolf純正ブレーキシュー。KOOL-STOP が生産している。購入はU2Bikes。

平均速度は上がらなかった

定番ルート90km、獲得標高1000M を走って比べてみたけど、平均速度が上がる結果にはならなかった。

数値で見れば、ホイール重量は軽いし、ハブの性能も良いはずだけど、長距離走ったときの結果が交換前と変わらないのは、納得いかないけど、受け入れざるを得ない。大金払ったのに・・・。使える脚力が足りていないということだろうか。

 

さいごに──

インプレできる知見がないのは明らかだ。

これが結論というわけでもなく、継続して「なんでだろう?」という疑問を持ち続けて自分なりの回答に辿り着ければいいけど、ほかのホイールを比較できる機会も少ない・・・。

結構悩むのは、自分の感覚とメディアで言われているインプレのズレが大きいことだ。オレの感覚が狂っているのか、メディアが捲し立てているのか。

前提条件も一致させることが難しい。

  • フレーム性能
  • タイヤ性能
  • 乗り手の脚力スキル → ここが一番大きい
  • 複合的な相性

ある程度の水準になれば、そこまでハズレ性能ではないだろうと思っていたけど、大金払った割の費用対効果と期待値のズレに結構ヘコんだ。

今回伝えたいこと、それは「ホイールインプレは絶賛レビュー禁止にしてくれ!なんか期待値上げて勘違いしちゃうから」という恨み辛みでシメたい。

疑問や不満を抱きつつ、Rolfホイールが様になるような自転車乗りに成れれば嬉しい。


らいどん

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らいどん
Tags: レビュー

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